نسخه جدید پاگانی : هوآیرا پیرل

نسخه جدید پاگانی : هوآیرا پیرل

پاگانی چندی پیش اطلاعات آخرین دست‌پرورده‌اش را در فضای مجازی منتشر کرد؛ نسخه سفارشی و تَک (One-off) هوآیرا بنام پیِرل (Pearl) که با الهام از تاریخ کوتاه ولی برجسته کمپانی و با همکاری یکی مشتری بسیار خاص ساخته می‌شود. حاصل نهایی کار تلفیقی از جزئیات ظاهری و کار مثال‌زدنیِ دست بوده و دقیقاً مطابق با انتظارات موجود از یک سوپرماشین لوکس و منحصربه‌فرد ایتالیایی است.

پدال نوشت: نمای بیرونی پس از یک پروسه یک‌ساله طراحی‌شده و تفاوت‌هایی با مدل استاندارد دارد که حاصل کار بسیار دقیق روی جزئیات هستند. باله عقب دوتکه است و مدل زوندا‌ S را به یاد بیننده می‌آورد. روی سقف هم یک ورودی هوای مشابه نسخه چینک (Cinque) نصب‌شده است. در بخش جلو لبه تازه سپر و ورودی‌های هوای بیشتر دیده می‌شود. در عقب، دیفیوزر جدیدی را می‌بینیم که به نظر کاربردی‌تر بوده و به همراه باله منحصربه‌فردِ این نسخه نمایی دل‌انگیز را ایجاد می‌کند. البته حواس‌تان باشد این دیفیوزر به عظمت نمونه موجود در هوآیرا BC نیست و نخواهد بود!

نکته‌ بسیار قابل‌توجه درباره هوآیرا پیِرل بدنه‌‌ای با فیبرکربن عریان آبی‌رنگ است، که طبق روال همیشگی پاگانی بافت هرکدام از پنل‌های آن به‌طور فوق‌العاده دقیقی با پنل مجاور همخوانی دارد. حاصل کار هم مثل همیشه آنقدر یکدست و همگن است که چشم‌های هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند.

فضای داخل اتاق نیز علاوه بر خاصیت فوق‌العاده‌ قبل، تجملاتی‌تر شده و دقت بسیار زیاد در جزئیات از نمای بیرون بدان سرایت کرده است.

هنوز (تا لحظه نگارش این مطلب) هیچ اطلاعاتی به‌صورت رسمی از سوی کمپانی درمورد قوای فنی این نسخه منتشرنشده است. اما اگر همان قلب ۷۲۰ اسب‌بخاری هم در کالبدش جای گرفته باشد، بازهم آرام نخواهد بود! ازآنجا‌که ساخت و پرداختش براساس سلیقه یک نفر بوده، تنها یک دستگاه از آن وجود دارد و توصیفش دقیقاً همانی است که این شخص خوش‌بخت می‌خواسته: عصبی‌تر و گیراتر از هوآیرای استاندارد، اما رام‌تر از زوندا R!

مدآنلاین

The post appeared first on .

نسخه جدید پاگانی : هوآیرا پیرل

نسخه جدید پاگانی : هوآیرا پیرل

پاگانی چندی پیش اطلاعات آخرین دست‌پرورده‌اش را در فضای مجازی منتشر کرد؛ نسخه سفارشی و تَک (One-off) هوآیرا بنام پیِرل (Pearl) که با الهام از تاریخ کوتاه ولی برجسته کمپانی و با همکاری یکی مشتری بسیار خاص ساخته می‌شود. حاصل نهایی کار تلفیقی از جزئیات ظاهری و کار مثال‌زدنیِ دست بوده و دقیقاً مطابق با انتظارات موجود از یک سوپرماشین لوکس و منحصربه‌فرد ایتالیایی است.

پدال نوشت: نمای بیرونی پس از یک پروسه یک‌ساله طراحی‌شده و تفاوت‌هایی با مدل استاندارد دارد که حاصل کار بسیار دقیق روی جزئیات هستند. باله عقب دوتکه است و مدل زوندا‌ S را به یاد بیننده می‌آورد. روی سقف هم یک ورودی هوای مشابه نسخه چینک (Cinque) نصب‌شده است. در بخش جلو لبه تازه سپر و ورودی‌های هوای بیشتر دیده می‌شود. در عقب، دیفیوزر جدیدی را می‌بینیم که به نظر کاربردی‌تر بوده و به همراه باله منحصربه‌فردِ این نسخه نمایی دل‌انگیز را ایجاد می‌کند. البته حواس‌تان باشد این دیفیوزر به عظمت نمونه موجود در هوآیرا BC نیست و نخواهد بود!

نکته‌ بسیار قابل‌توجه درباره هوآیرا پیِرل بدنه‌‌ای با فیبرکربن عریان آبی‌رنگ است، که طبق روال همیشگی پاگانی بافت هرکدام از پنل‌های آن به‌طور فوق‌العاده دقیقی با پنل مجاور همخوانی دارد. حاصل کار هم مثل همیشه آنقدر یکدست و همگن است که چشم‌های هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند.

فضای داخل اتاق نیز علاوه بر خاصیت فوق‌العاده‌ قبل، تجملاتی‌تر شده و دقت بسیار زیاد در جزئیات از نمای بیرون بدان سرایت کرده است.

هنوز (تا لحظه نگارش این مطلب) هیچ اطلاعاتی به‌صورت رسمی از سوی کمپانی درمورد قوای فنی این نسخه منتشرنشده است. اما اگر همان قلب ۷۲۰ اسب‌بخاری هم در کالبدش جای گرفته باشد، بازهم آرام نخواهد بود! ازآنجا‌که ساخت و پرداختش براساس سلیقه یک نفر بوده، تنها یک دستگاه از آن وجود دارد و توصیفش دقیقاً همانی است که این شخص خوش‌بخت می‌خواسته: عصبی‌تر و گیراتر از هوآیرای استاندارد، اما رام‌تر از زوندا R!

(image) (image) (image) (image) (image) (image) (image) (image) (image)

مدآنلاین

The post appeared first on .

نسخه جدید پاگانی : هوآیرا پیرل

موزیک سرا